2025 F1 중국 그랑프리 스프린트: 치열한 경쟁과 놀라운 결과
2025년 3월 22일, 상하이 인터내셔널 서킷에서 열린 중국 그랑프리 스프린트는 드라이버와 팀 모두에게 도전의 장이 되었습니다. 이 스프린트는 19랩이라는 짧은 거리 속에서도 다양한 전략과 기술이 빛을 발하며 팬들에게 놀라운 경기력을 선사했습니다. 이번 스프린트는 그 자체로도 흥미로웠지만, 본 레이스에 대한 기대감을 한층 끌어올린 무대였습니다.
2025 F1 중국 그랑프리 스프린트 결과
루이스 해밀턴: 페라리의 신세계 열다
페라리에 새롭게 합류한 루이스 해밀턴은 이번 스프린트의 진정한 주인공이었습니다. 폴 포지션에서 출발한 그는 시작부터 끝까지 레이스를 완벽히 지배하며 승리의 영광을 안았습니다. 특히, 레이스 중반 라이벌 맥스 페르스타펜의 압박을 받으면서도 그의 드라이빙 기술과 노련함은 단연 돋보였습니다. 해밀턴의 우승은 페라리 팀이 이번 시즌 경쟁 구도에서 핵심적인 역할을 할 것임을 강하게 암시했습니다.
경기 막판, 3위권 밖의 치열한 싸움
맥라렌의 샤를 르클레르와 메르세데스의 조지 러셀은 P4를 두고 치열한 경쟁을 벌이며 팬들의 이목을 끌었습니다. 두 드라이버의 접전은 거의 마지막까지 이어졌지만, 러셀이 르클레르의 도전을 0.5초 차이로 막아내며 P4를 지켜냈습니다.
한편, 레이싱 불스 소속 츠노다 유키는 6위로 피니시하며 중요한 포인트를 획득했습니다. 이는 지난 멜버른 경기에서 포인트 획득에 실패한 팀에 귀중한 성과를 가져다주었습니다.
메르세데스 신예 키미 안토넬리는 7위를 차지하며 이번 시즌 꾸준히 포인트를 쌓아가고 있습니다. 그는 신인임에도 불구하고 안정적인 퍼포먼스를 보여주며 팀에 기여하고 있습니다.
포인트 획득에 성공한 드라이버와 실망스러운 중위권
란도 노리스는 경기 초반 실수로 포지션을 잃었지만, 마지막 순간에서 8위를 차지하며 값진 포인트를 추가했습니다. 그러나 맥라렌 팀의 챔피언십 리더에게 이번 결과는 아쉬움이 클 수밖에 없었습니다.
애스턴마틴의 랜스 스트롤과 팀 동료 페르난도 알론소는 9위와 10위로 레이스를 마감했지만, 포인트 획득에는 실패했습니다. 윌리엄스의 알렉스 알본은 P9에서 출발했으나 경기 중 포지션을 잃어 11위에 머물렀고, 알핀의 피에르 가슬리는 12위로 레이스를 끝냈습니다.
하위권 드라이버들의 순위 변동
레이싱 불스의 이작 하드자르와 레드불의 리암 로슨은 각각 13위와 14위를 차지하며 레이스를 마감했습니다. 그 뒤로는 하스의 올리 베어먼과 에스테반 오콘이 15위와 16위에 올랐고, 페라리의 카를로스 사인츠는 17위를 기록했습니다.
킥 자우버의 가브리엘 보르톨레토는 경기 막판 잭 두한과의 접촉 사고로 18위로 떨어졌으며, 닉 홀켄버그는 19위, 두한은 20위로 레이스를 마쳤습니다.
2025 F1 중국 그랑프리 스프린트 : 하이라이트
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